注塑船舶模型是使用塑料原料通过注塑机加工成形的一种塑料制品。它具有仿真程度高、装配简单和坚固耐用特点。由于加工精度和使用原料不同，也分高级、中级和初级等不同的档次。高档次的注塑塑料船模由于模具精度高，使用的原料好，使得模型各部件的外形逼真、表面光洁度高、比例也十分准确。如经过高水平的组装、涂漆美化或再增加一些持殊的装饰(如加装栏杆、天线、雷达改成用金属丝焊制等)，甚至可以成为一种精美的观赏陈列品，并具有收藏价值。这类模型套材虽探受一些模型爱好者的喜爱，但价格比较昂贵，不适合大规模的普及活动。接下来秀美的小编就来跟你说说注塑类船模型制作图纸上记载的注意事项。
 

 

近几年，一些全国性的青少年船模大赛，如“我爱祖国海疆”船模大赛和“我爱中华”船模竞赛等，都有中、低档次的电动自航注塑船模竞赛项目。如“定远”号、“致远”号和“龙港”号导弹艇等。由于这类船模套材的外观仿真价钱便宜、组装方便和能多次在水中航行等特点，深受广大青少年的欢迎。我们以一种鱼雷艇模型为例，简要地介绍一下制作的方法和步骤。      当我们拿到一盒鱼雷艇套材时，首先要检查。—下模型的材料是否齐全件或有破损的情况时要及时与销售部门联系，争取妥善解决。

 

在制作前，首先要看一下模型制作说明书，使得自己对模型制作有一个初步概念，然后可以边对照模型的每个零部件边研究说明书，同时要思考一个完整的制作过程和步骤。这套船模设计的特点是不使用胶水、不使用电烙铁。这对广大青少年爱好者来讲减少了许多麻烦。这艘鱼雷艇模型制作的重点是它的动力部分，动力部分是由动力和推进两部分组成的。动力包括电机、电源和开关，通过导线组成一个完整的电路。初学者可按电路图或实物图进行连接。连接前应先将开关上两颗导线的端部，用小刀去掉塑料皮而成为一段棵线，并分别套上一小段细橡胶管，然后将裸线(铜丝部分)再分别缠绕在电机右侧的铜接片(从船尾向船首看)和电池卡右侧的前金属片上，绕紧后用细胶管箍紧固定。
 

 

将另一颗导线的两瑞分别持成一段裸线并分别套入一段细橡胶管，再与电机左侧的铜接片和电池卡左面的前金属片连接，也同样分别用细橡胶管固定。将电池卡内放臵电油后(注意电他正负极的方向)．打开开关，如电机正常运转，则表明电路连接正确。如导线连接正确而每个接点又接触良好，但电机不转，这时要检查g—池在电池卡内是否接触良好。这种套材因电他卡注塑在船体内．而且没有弹簧顶紧电池，极容易造成电池与电池卡内的金属片接触不良。解决的方法是将金属片用克丝钳等工具弯凸一些，使电池与电池卡内金属片紧密接触，保证电路通导。推进部分可先将桨轴插入螺旋桨内，然后将另一端插入船体尾轴孔内，通过一段细橡胶与卡入机槽内电机的轴相接。注意尾轴孔处可滴入几滴机油，既增加水密性又提高轴的润滑程度

 

模型其它的零部件，如舵、开关、驾驶台、鱼雷发射管、机枪、入舱口、带缆桩、桅杆和锚等，均可按图纸插接即可。由于这艘模型在生产前做过航行试验和配重试验，基本不会出现明显的纵倾和横倾，但在试航前，仍要看一看模型是否有进水的地方，特别是轴管处。

 

同时，也要将电池的位臵记牢或划上记号，避免因更换电池而影响船模在水中产生的微妙变化，进而影响船模的航向。试航时，最好选择无风的天气。放航时，可将模型轻轻地放入水中，打开电源开关，双手挟住模型的船体，待电机和螺旋桨旋转几秒钟后，双手同时慢慢离开船体，尽量减少外界因素如手碰、水流等对模型的影响，使模型缓缓驶离放航台。当模型出现偏航时，要查找原因；如要观察模型在航行时有没有横倾状态，因为横倾的船体航行时两侧阻力不一致也会使船模产生偏航。还要考虑电池的电量是否充足，最好装上新电池再进行试航。再有一个因素就是舵，因为这种船模是单螺旋桨，它在旋转时会使船尾向相反的方向移动，从而引起船体偏航。这种情况可以用修整舵面的角度来加以调整，但调整时要注意每次修正的角度要极小，经过反复调整和多次试航，会使船模能保持直线航行性能。
 

 

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